{"id":8189,"date":"2023-05-16T02:36:34","date_gmt":"2023-05-16T02:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.maxpeedingrods.com\/?p=8189"},"modified":"2023-06-02T03:05:25","modified_gmt":"2023-06-02T03:05:25","slug":"was-unterschiede-zwischen-t3-und-t4-turborlader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxpeedingrods.com\/blog\/was-unterschiede-zwischen-t3-und-t4-turborlader\/","title":{"rendered":"Was ist der Unterschied zwischen T3 und T4 Turborlader ?"},"content":{"rendered":"\n

Es gibt Hunderte von Turboladern mit einer Vielzahl von Gr\u00f6\u00dfen und phzsischen Ausrichtungen f\u00fcr zahlreiche Anwendungen. In diesem Artikel werden wir die Grundlagen der Theorie von T3- und T4-Turbo und ihren Unterschieden sowie einer weiteren beliebten Klasse namens T3\/T4 Turbo erkl\u00e4ren und warum Sie Turbo-Lader von MaXpeedingRods <\/a>w\u00e4hlen sollten. Wir hoffen, dass Sie durch das Lesen dieses Artikels die Technologie ein wenig besser verstehen werden, wenn Sie einen Turbo f\u00fcr Ihr geliebtes Auto ausw\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n

Was sind T3- und T4- Turbolader?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Turbos werden durch T<\/em>-Nummern bezeichnet, die Klassentypen<\/em> sind. Diese Nummern wurden urspr\u00fcnglich vom gr\u00f6\u00dften Turboproduzenten der Welt erstellt. Sie k\u00f6nnten Leute h\u00f6ren, was \u00fcber T3 od. T4-Turbolader zu reden. T3<\/em> ist eine CFM-Klassifikation und T<\/em> gibt auch einen kompatiblen Auspuffflanschtyp an, auf den der Turbo montiert wird.<\/p>\n\n\n\n

Es ist sehr wichtig zu verstehen, dass es viele Arten von T3-Turbos<\/a> mit verschiedenen Luftausl\u00e4ssen gibt, die f\u00fcr unterschiedliche Leistungsanwendungen bewertet werden. Wenn einige Leute sagen, dass sie einen T3-Turbo haben, sagen sie tats\u00e4chlich, welche Turboklasse sie haben und welche Flnschart. Im Allgemeinen k\u00f6nnen T3-Klasse-Turbolader luftvolumen f\u00fcr Anwendungen im Bereich von 200 bis 300 PS liefern.<\/p>\n\n\n\n

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der Motor bekommt einen Stra\u00dfenleistungsturbo (street performance)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jetzt sprechen wir \u00fcber T4-Turbo. T4-Turbo hat einen gr\u00f6\u00dferen Turbinenbereich auf der Abgasseite und gr\u00f6\u00dfere Turbinenfl\u00fcgel auf der Ansaugseite des Kompressors. Das bedeutet, dass T4-Turbo bei voller Leistung mehr Luft erzeugen kann, um mehr PS als der T3-Turbo zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n

Allgemein gesagt, dass T4-Turbos in der Regel f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Motoren sind und einen anderen Auspuffflansch verwenden. F\u00fcr den T4-Turbo kann ein Luftvolumen f\u00fcr Anwendungen im Bereich von 400 bis 600 PS bereitgestellt werden.<\/p>\n\n\n\n

T3- und T4-Turbos<\/a> haben seit langem ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis geboten. Turbolader w\u00fcrden nach Jahren der Nutzung schlie\u00dflich abgenutzt werden, da sie \u00f6larme Lagerung zur Unterst\u00fctzung der Turbinenwelle ben\u00f6tigen. Die L\u00e4nge der Nutzungsdauer jedes Turboladers h\u00e4ngt davon ab, wie oft das \u00d6l gewechselt wird und welche Art von \u00d6lfilter im Motorsetup verwendet wird. Wenn Sie jedoch Ihren Turbolader l\u00e4nger behalten m\u00f6chten, versuchen Sie, irgendwo zwischen dem Turbolader und dem Drosselklappenventil ein Blow-off-Venti-Setup zu integrieren.<\/p>\n\n\n\n

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Was ist T3\/T4 Turbo?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der T3\/T4 Turbolader<\/a> ist ein Hybrid-Turbolader f\u00fcr Menschen, die an ma\u00dfgeschneiderten Produkten und leistungsstarken Anwendungen interessiert sind. Er verwendet ein T3-Auspuffgeh\u00e4use und ein T4-Kompressor-Geh\u00e4use. Das Auspuffgeh\u00e4use ist kleiner, so dass es schneller spoolen kann; das T4-Kompressorgeh\u00e4use ist gr\u00f6\u00dfer, was es erm\u00f6glicht, mehr Luft zu flie\u00dfen, ohne die Verz\u00f6gerung, die normalerweise bei gr\u00f6\u00dferen Turboladern auftritt.<\/p>\n\n\n\n

Der Name und die Gr\u00f6\u00dfe des T3\/T4-Turbos basieren auf den urspr\u00fcnglichen Entw\u00fcrfen des gr\u00f6\u00dften Turboherstellers. Es gibt jedoch viele Hersteller, die ihre eigene Version des T3\/T4-Turbos herstellen. Die meisten Fahrzeuge verwenden einen T3\/T4-Turbo f\u00fcr Anwendungen mit 300-400 PS.<\/p>\n\n\n\n

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Hohe Temperaturbest\u00e4ndigkeit des Turboladers von MaXpeedingRods<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

T3, T4 und T3\/T4 Turbolader von MaXpeedingRods<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

MaXpeedingRods hat seit unserer Gr\u00fcndung vor 15 Jahren seine volle Energie und Zeit der Forschung und Entwicklung von hochwertigen Turboladern gewidmet. Wir bem\u00fchen uns, Turbolader zu erschwinglichen Preisen f\u00fcr Verbraucher auf der ganzen Welt anzubieten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr unsere T3-, T4-Turbo- und T3\/T4-Turbo-Modelle verwenden wir eine ductile Eisen-QT450-10-Schale mit einer hohen Temperaturbest\u00e4ndigkeit von bis zu 700 Grad Celsius. Das Turbinenrad besteht aus einer speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbest\u00e4ndigkeit und Stabilit\u00e4t unter hohen Temperaturen von bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen. Mit den T3- und T4-Turbos k\u00f6nnen Sie die Motorleistung signifikant auf 420 PS erh\u00f6hen; mit dem T3\/T4 Turbo<\/a> k\u00f6nnen Sie die Motorleistung auf 400 PS erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

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